La Renault 20 est une berline de taille moyenne produite par le constructeur automobile français Renault. Elle a été commercialisée de 1975 à 1984, et elle est considérée comme une voiture familiale spacieuse et confortable.
La Renault 20 a été lancée pour remplacer la Renault 16, avec l'objectif de proposer une voiture similaire mais plus moderne en termes de design et de motorisation. Elle a été produite en France, ainsi que dans d'autres pays où Renault avait des usines, comme l'Argentine et l'Afrique du Sud.
La Renault 20 était disponible en plusieurs motorisations, allant du moteur essence 1.6 litre au moteur diesel 2.1 litres. Elle offrait également une boîte de vitesses automatique en option pour plus de confort de conduite.
Sur le plan esthétique, la Renault 20 avait un look élégant et rectiligne, avec des lignes simples et épurées. Elle était également connue pour sa suspension douce, ce qui lui conférait une conduite confortable même sur les routes les plus difficiles. L'intérieur était spacieux, avec des sièges confortables, et elle offrait également beaucoup d'espace de rangement dans le coffre.
Malgré son confort et sa popularité en tant que véhicule familial, la Renault 20 a connu des critiques pour sa fiabilité, notamment en raison de problèmes de corrosion et de mécanique sur certains modèles. Cependant, de nombreuses voitures de cette époque ont connu des problèmes similaires en raison des normes de fabrication de l'époque.
La Renault 20 a été remplacée par la Renault 25 en 1984, mais elle reste une voiture emblématique de son époque. Elle est aujourd'hui considérée comme un véhicule de collection, et certains passionnés continuent d'en prendre soin et de faire revivre son héritage automobile.
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